Automotive SAE J30R6 NBR Gummi Brennstoff Tank Filler Neck Schlauch
| Produit: | Automotive SAE J30R6 NBR Gummi Brennstoff Tank Filler Neck Schlauch |
| Artikelnummer: | JBD-E002 |
| Gréisst & Form: | ID≥Φ2,5 mm; Personnaliséiert wéi néideg. |
| Material: | NBR + PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
| Faarf: | Schwaarz |
| Applikatioun | Benotzt fir Brennstoffversuergungssystem an Automotvie Motoren |
| Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM an sou weider |
| Shipping Port | Xiamen |
| OEM/ODM | Akzeptéiert |
| Package | PE Sak + Kartong + Palette |
| Bezuelen Konditiounen | T/T, L/C, Western Union |
| Fabréck | ISO/IATF16949 registréiert |
| Technesch Teams | 30+ Joer Erfahrung |
| Beispill Leadtime | 7-15 Deeg |
| Produktioun Leadtime | 20-30 Deeg |
OEM & ODM
Automotive SAE J30R6 NBR Gummi Brennstoff Tank Füllhals Schlauch kann OEM & OEM akzeptéiert ginn wéi pro Client Zeechnungen, Echantillon an aner Spezifikatioune, gi wäit an Autos- a Motocycle- a Motorindustrie ugewannt ect, Brennstoffschlauch, Héichtemperatur & Héichdrock Brennstoffschlauch, EFI Brennstoff Schlauch, Air Intake Schlauch sinn all an eiser Fabréck hiergestallt.All d'Schlauchen, déi mir hiergestallt hunn, ginn an eisem Laboratoire un déi néideg Tester ofgeliwwert an entspriechen dem Standard vu SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM a sou weider,
D'Haaptmaterial sinn FKM / ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.a sou weider.
SPECIFIKATIOUN
| GUMMI TESTMETHODEN & SPECIFIKATIOUNEN | |||||
| ORIGINAL STAT (TUBE) | Zëmmer TEMP | TENSILE STRECHT | MPA | 8.0 MIN | |
| ELONGATIOUN | % | 200 MIN | |||
| ORIGINAL STAT (COVER) | Zëmmer TEMP | TENSILE STRECHT | MPA | 7.0 MIN | |
| ELONGATIOUN | % | 200 MIN | |||
| Dréchen Hëtzt Resistenz (TUBE) | 100 ℃ × 70 H METHODEN KONFORM ASTM D573 | TENSILE STRECHT | % | -20 MAX | |
| ELONGATIOUN | % | -50 MAX | |||
| Dréchen Hëtzt Resistenz (COVER) | 100 ℃ × 70 H METHODEN KONFORM ASTM D573 | TENSILE STRECHT | % | -20 MAX | |
| ELONGATIOUN | % | -50 MAX | |||
| Ueleg Widderstand ASTM NO.3 (TUBE) | 100 ℃ × 70 H METHODEN KONFORM ASTM D471 | VOLUME Ännerung | % | -5~+25 | |
| TENSILE STRECHT | % | -40 MAX | |||
| ELONGATIOUN | % | -40 MAX | |||
| Ueleg Widderstand ASTM NO.3 (COVER) | VOLUME Ännerung | % | 0~+100 | ||
| FUEL RESISTANCE FUEL C (TUBE) | 23℃ × 48H METHODEN KONFORM ASTM D471 | VOLUME Ännerung | % | 0~+50 | |
| TENSILE STRECHT | % | -45 MAX | |||
| ELONGATIOUN | % | -45 MAX | |||
| ETHANOL MODIFIED FUEL RESISTANC (85% FUEL D 15% ETHANOL) TUBE | 23 ℃ × 70 H METHODEN KONFORM ASTM D471 | VOLUME Ännerung | % | 0~+50 | |
| TENSILE STRECHT | % | -45 MAX | |||
| ELONGATIOUN | % | -45 MAX | |||
APPLICATIOUN
Automotive SAE J30R6 NBR Gummi Brennstoff Tank Filler Hals Schlauch benotzt fir Brennstoffversuergungssystem, Iwwerdroungssystem, Power Steering System, Bremssystem, Air Intake System an Autoen, Motorrieder, ATV, Gaart Maschinnen, Motoren, Generatoren a sou weider.
