Mat der rapider Entwécklung vun neie Kräfte vun der Autosfabrikatioun huet d'Entwécklung vun Autosdeeler nei Ufuerderungen a grousse Raum agefouert.Laut Wall Street Insight wäerten d'Loftsuspensiounssystemer an den nächsten zwee Joer en Inflektiounspunkt an der Industrie erreechen.Wat ass Loftophiewe?Wat soll de Kärfokus vun dëser Technologie sinn?Déi folgend wäert detailléiert Analyse fir Iech ginn.
Ursprénglech erschéngt d'Loftsuspensionssystem nëmmen an High-End Autosmarken, an de Präis war tëscht 100-300W.Den niddregsten Präis vu Modeller, déi mat Loftophängungssystem a Passagéierautoen ausgestatt sinn, war och ongeféier 70W.Mat der Entwécklung vun neie Kräften an der Autosfabrikatioun, wéi Tesla Model Ely, Model S an NIO ET7, hunn nei Energiefahrzeuge mat Loftophiewe ausgestatt en neit Kapitel vun der Ära ugefaang.Et ass derwäert opmierksam ze maachen datt Gely's Krypton 001 an dem Chery's Landu FREE all mat engem Loftophängungssystem ausgestatt sinn, an de Präis vum ganze Gefier ass ongeféier 30W.Dëst weist datt d'Loftführung de Maartraum fir Mid-Range Modeller opmaacht, an d'Penetratiounsquote wäert an zwee Joer wesentlech eropgoen.Wat ass de Grond a Logik hannert dësem?Mat dëse Froen am Kapp, An dësem Post beäntwert Wall Street Insight & Insight Research dräi Froen:
1. Firwat ënnerscheet d'Loftophiewe vu ville Suspensiounssystemer
2. Firwat wielen nei Kräften Loftophiewe
3. Wéi grouss ass de globale Maart an de Chinese Maart
Éischtens, déi fréi Uwendung vun der Loftophiewe
Als éischt, eng kuerz Aféierung an d'Roll vun der Loftophiewe op engem Auto, fir datt Dir et versteet.
An de fréie Deeg gouf d'Loftophängung haaptsächlech a mëttleren an iwwer Passagéierautoen benotzt, zousätzlech wäerte méi wéi 40% vu Camionen, Unhänger an Traktere benotzt ginn, ganz wéineg Passagéierautoen.
Déi wichteg Roll vun der Loftophiewe ass d'Autosdämpfung ze verbesseren, sou datt de Ridekomfort bréngt.Et kann gesi ginn datt et an der éischter Etapp haaptsächlech a schwéiere Gefierer benotzt gouf.Zënterhier hunn héichwäerteg, deier Modeller a qualitativ héichwäerteg SUVs d'Loftophängung ugeholl.
Zum Beispill, SUV equipéiert mat Loft Ophiewe an der Wüst a Schnéi Strooss kann duerch Kierper Niveau Sensor erkannt ginn, dynamesch Upassung vun der Chassis Héicht, änneren de Pneuen an de Buedem direkt Reiwung sou wéi Pneuen rutschen ze verhënneren.D'Zousatz vun der Loftophiewe soll d'Gefiererhandhabung verbesseren an eng méi komfortabel Erfarung bréngen, awer wéinst den héije Käschte vun der Loftophiewe war et limitéiert op High-End Autoapplikatiounen.
Wann d'Loftführung ze deier ass fir a Massepassagéierautoen ze benotzen, wat benotzt se fir Schockabsorptioun an normale Modeller?Wat ass sou wichteg iwwer Loftophiewe?
Zweetens, et gi vill Aarte vu Suspensionsystemer.Firwat gewënnt d'Loftsuspension?
An der Decisioun vun Auto Stabilitéit, Confort a Sécherheet vun der funktionell Komponente, Suspension System ass essentiel, mä et gi vill Zorte, wéi McPherson, duebel Gabel Aarm, Multi-Link, duebel Link, aktiv Suspension, Loft Ophiewe an sou op.
Den einfachen Typ ass den Ënnerstëtzungssystem vum Kierper geformt duerch d'Verbindung tëscht dem Fréijoer, dem Schockdämpfer an dem Frame tëscht dem Kierper an dem Pneu.
Ophiewe ëmfaasst onofhängeg an Net-onofhängeg zwou Zorte, aus der Figur kann ganz kloer Versteesdemech ginn, Net-onofhängeg Ophiewe ass an enger Säit vun der Rad Fréijoer duerch d'Mëtt vun der Achs an fueren déi aner Säit vun der Rad Fréijoer;Am Géigendeel, onofhängeg Suspensioun ass béid Säiten vum Rad Ups an Downs beaflossen net all aner, onofhängeg vuneneen.
Post Zäit: Jun-28-2022